Naujų energetinių transporto priemonių plėtros statusas
Song Qiuling, Finansų ministerijos Ekonominės statybos departamento direktoriaus pavaduotojas, 2018 m. rugsėjo pradžioje vykusiame 2018 m. Kinijos automobilių pramonės plėtros tarptautiniame forume sakė: „Manome, kad Kinijos naujos energijos automobilių pramonės plėtra vis dar yra kritiniame etape. plaukiojimą prieš srovę ir nesugebėjimą judėti į priekį ar atsitraukti“. Visų pirma, pastaruoju metu dažnos savaiminio užsidegimo avarijos neabejotinai užliejo šaltą vandenį ant naujų energetinių transporto priemonių pramonės. "Kadangi atsiranda naujų energijos transporto priemonių sritis, yra teorinių ir techninių spragų." Pramonės atstovai teigė, kad pagal nepilną statistiką pirmąjį šių metų pusmetį elektromobiliai patyrė mažiausiai 10 nelaimingų atsitikimų, susijusių su degimu, apie kuriuos pranešė žiniasklaida.
Tuo pačiu metu Kinijoje yra 487 elektromobilių gamintojai ir tik nedaugelis iš jų yra kvalifikuoti. Pramonės atstovai mano, kad per ateinančius penkerius metus išliks tik 10 procentų dabartinių Kinijos elektromobilių startuolių.
Remiantis viešais duomenimis, 2020 m. pirmąjį pusmetį Kinija eksportavo 36 900 naujų energetinių transporto priemonių, ty 140,7 proc. daugiau nei per metus; eksporto vertė sudarė 1,102 mlrd. JAV dolerių, ty 271,6 proc. daugiau nei per metus; vien elektromobilių eksportuota 21 500 vnt., o tai 136 proc.; eksporto vertė sudarė 3,63 mlrd. JAV dolerių, ty 1122,9 proc. daugiau nei per metus.
